W Kaliszu jest obecnie więcej niż sześć zakładów przemysłu lotniczego. Kaliski przemysł lotniczy produkuje :
- koła zębate - przekładnie - wały główne silnika - przewody rurowe - aparaty kierujące - kompletny silnik Asz-62IR
Najstarszy zakład to polska WSK PZL Kalisz, który produkuje części do silników lotniczych oraz dla przemysłu motoryzacyjnego i montuje cały silnik Asz-62IR, bardzo poszukiwany na świecie. Silniki Asz-62IR były stosowane w wielu samolotach produkowanych w Polsce. Były to między innymi An-2, PZL M18 Dromader czy PZL-106 Kruk. W zakładzie montowany jest cały silnik Asz-62IR. Silnik ten jest bardzo popularny w Ameryce Południowej i w Azji. Silnik Asz-62IR jest radzieckim silnikiem gwiazdowym z dziewięcioma cylindrami, reduktorem, gaźnikiem i jest chłodzony powietrzem.
Pierwsze jego testy przeprowadzili konstruktorzy ZSSR (Związek Radziecki) w roku .... 1937. Silnik z wieloma modyfikacjami produkowany jest w WSK PZL Kalisz od roku 1961 do chwili obecnej. Silnik posiada wiele części wykonywanych ze specjalnych materiałów używanych w przemyśle lotniczym. Części wykonane są z dokładnością do kilku mikronów (mikron to jest tysięczna milimetra). Takie silniki są trzy razy hamowane, uruchomione na pewien czas, a potem demontowane a ich części są weryfikowane. Silniki te są też w zakładzie remontowane i mają przeglądy. Taki silnik jak i zakład lotniczy musi mieć specjalne certyfikaty. W roku 2013 WSK PZL Kalisz zaprezentowała zmodernizowaną wersję silnika Asz-62IR-16E z elektronicznym wtryskiem paliwa. Jest on pierwszym silnikiem certyfikowanym przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego który wyposażono we wtryskową instalację paliwową. Silnik ten ma większą moc i resurs (trwałość, przebieg) oraz mniejsze zużycie paliwa. Paliwem może być benzyna lotnicza, samochodowa, lub paliwo alternatywne. Silniki Asz-62IR były stosowane w wielu polskich samolotach. W WSK PZL Kalisz pracowało wielu kaliszan i dojeżdżających. I ja tam przepracowałem 45 lat , do emerytury.
W Kaliszu jest co najmniej 6 zakładów lotniczych, zagraniczne. Wszystko zaczęło się od współpracy WSK PZL Kalisz z Pratt & Whitney Kanada. Efektem tej współpracy było powstanie Pratt & Whitney Kalisz w sąsiedztwie WSK. Potem Pratt sprowadził malarnię tj. zakład nakładający różnego rodzaju powłoki a był nim MB Aerospace Technolgies. Do tych trzech zakładów dołączyły inne :
Dziś w Kaliszu w przemyśle lotniczym zatrudnionych jest około 3000 osób. 15 maja w roku 2009 cztery z kaliskich zakładów lotniczych utworzyły Stowarzyszenie Przedsiębiorców Przemysłu Lotniczego „Wielkopolski Klaster Lotniczy„ . Działa ono na rzecz podnoszenia konkurencyjności branży Lotniczej w Polsce. Podobna organizacja działa w Rzeszowie.
